Die neue DEUTZ-FAHR Serie 4E mit PowerS­hut­tle

DEUTZ-FAHR stellt die neuste Ge­ne­ra­ti­on der Serie 4E vor, die jetzt auch mit PowerS­hut­tle verfügbar ist.

Die neue Serie 4E mit PowerS­hut­tle in Kurzform:

• 4 Modelle von 66 bis 102 PS, 2 Modelle ohne AdBlue
• PowerS­hut­tle Getriebe mit:
  ? 15+15 oder 30+30 Gängen mit 2-stufigem Powers­hift Hi-Lo
  ? Sen­se­Clutch – In­ten­si­tät des Fahrt­rich­tungs­wech­sels ein­stell­bar
  ? Stop&Go – Anhalten und Anfahren des Traktors nur mit dem Brems­pe­dal
  ? Com­fort­Clutch – Schalten ohne Be­tä­ti­gung des Kupp­lungs­pe­dals
  ? Elek­tro­hy­drau­li­sche Zapf­wel­len­schal­tung
• 40 km/h bei niedrigen 1800 Mo­to­r­um­dre­hun­gen
• Bis zu 3 Zapf­wel­len­ge­schwin­dig­kei­ten: 540 / 540ECO / 1000
• Ready Kit für die einfache In­stal­la­ti­on eines Front­la­ders
• Son­nen­dach mit Ar­beits­schein­wer­fern und FOPS-Schutz

DEUTZ-FAHR bietet die viel­sei­ti­gen Plattform-Traktoren der Serie 4E nun auch mit einem PowerS­hut­tle an. Diese Ver­bes­se­rung macht die Baureihe 4E dank der Funk­tio­nen Sen­se­Clutch, Com­fort­Clutch und Stop&Go noch kom­for­ta­bler, egal ob für Arbeiten rund um den Hof, auf dem Feld oder beim Stra­ßen­trans­port. Mit Leis­tun­gen von 66 PS/48,9 kW bis 102 PS/75 kW bieten die vier neuen Modelle be­ein­dru­cken­de, robuste Technik und hohen Komfort zu Ein­stiegs­prei­sen.

Mit 2000 bar Common-Rail-Ein­sprit­zung, Ab­gas­rück­füh­rung, einem DOC-Ka­ta­ly­sa­tor, einem kompakten Kühl­ag­gre­gat, einem Visco-Lüfter und einem PowerCore-Luft­fil­ter ga­ran­tie­ren die FARMotion 35-Motoren kraft­vol­le Leis­tungs­ent­fal­tung und au­ßer­ge­wöhn­li­che Kraft­stoff­ef­fi­zi­enz. Sowohl der 4070E als auch der 4080E sind mit einem Die­sel­par­ti­kel­fil­ter aus­ge­stat­tet, der den Einsatz von Ad-Blue über­flüs­sig macht. Die beiden leis­tungs­stär­ke­ren Modelle - 4090E und 4100E – sind mit einem Ab­gas­nach­be­hand­lungs­sys­tem mit DPF und SCR-Ka­ta­ly­sa­tor aus­ge­stat­tet. Der FARMotion-Motor ist für die Zukunft gerüstet und kann sogar mit al­ter­na­ti­ven Kraft­stof­fen betrieben werden, da er auch für den Betrieb mit HVO (Hydrot­rea­ted Vegetable Oil) zer­ti­fi­ziert ist. Die Serie 4E ist somit bereit, die Her­aus­for­de­run­gen der Land­wirt­schaft von morgen zu meistern.

Die neuen 4E-Modelle mit PowerS­hut­tle sind mit zwei Ge­trie­be­va­ri­an­ten er­hält­lich: mit 15+15 Gängen oder 30+30 Gängen mit 2-Stufen-Last­schal­tung. Beide Getriebe bieten eine Höchst­ge­schwin­dig­keit von 40 km/h. Mit der größt­mög­li­chen Bereifung erreichen die Traktoren 40 km/h bei nur 1.800 U/min, was nicht nur den Kraft­stoff­ver­brauch senkt, sondern auch die Ge­räu­sche­mis­sio­nen deutlich ver­rin­gert. Als in­tel­li­gen­tes PowerS­hut­tle bietet der neue 4E eine Reihe zu­sätz­li­cher Funk­tio­nen, die bisher nicht für Platt­form­trak­to­ren verfügbar waren. An­ge­fan­gen bei der Sen­se­Clutch-Funktion, mit der die Sanftheit des Rich­tungs­wech­sels in 5 Stufen ein­ge­stellt werden kann - für maximale Ra­sen­scho­nung oder ef­fi­zi­en­te Front­la­derar­bei­ten. Die Com­fort­Clutch-Funktion erweitert den Schalt­he­bel um einen Druck­knopf, der das Schalten ohne Be­tä­ti­gung des Kupp­lungs­pe­dals er­mög­licht. Und schließ­lich die Stop&Go-Funktion, die sich ideal für den Einsatz mit dem Front­la­der oder für das Pressen von Rund­bal­len eignet, da der Fahrer bei Ak­ti­vie­rung der Funktion den Traktor allein mit dem Brems­pe­dal anhalten und wieder anfahren kann.

Dank ihrer hohen Kon­fi­gu­rier­bar­keit bietet die Serie 4E perfekte Lösungen für jede Art von Anwendung. Die optionale 56 l/min-Pumpe versorgt bis zu drei me­cha­nisch be­trie­be­ne, dop­pelt­wir­ken­de Heck­steu­er­ge­rä­te mit Öl. Das Hubwerk stemmt bis zu 3500 kg. Mit dem EasyLift-System wird die Bedienung des Heck­kraft­he­bers erheblich ver­ein­facht: Der me­cha­nisch ge­steu­er­te Heck­kraft­he­ber kann durch einfachen Knopf­druck angehoben oder abgesenkt werden.

Drei Zapf­wel­len­kon­fi­gu­ra­tio­nen stehen zur Verfügung: Die Grund­aus­stat­tung mit ihren zwei Ge­schwin­dig­kei­ten 540/540E kann durch die Option 1000 oder eine Weg­zapf­wel­le erweitert werden. Für maximalen Komfort wird die Zapf­wel­len­kupp­lung elek­tro­hy­drau­lisch über einen Druck­knopf betätigt. Die Be­dien­ele­men­te wurden unter Be­rück­sich­ti­gung der Nut­zungs­häu­fig­keit stra­te­gisch und logisch an­ge­ord­net und sind durch das bewährte Farb­sche­ma eindeutig ge­kenn­zeich­net. Die analog-digitale Anzeige auf dem Ar­ma­tu­ren­brett gibt dem Fahrer klare, sofort lesbare In­for­ma­tio­nen über den Be­triebs­zu­stand und die Funk­tio­nen des Traktors.

Die Iso­lier­mat­te ver­bes­sert den Komfort zu­sätz­lich, indem sie die vom Motor aus­ge­hen­den Geräusche, Vi­bra­tio­nen und Wär­me­ein­wir­kun­gen auf den Fahrer minimiert. Um die Arbeit bei schlech­ten Licht­ver­hält­nis­sen zu er­leich­tern, können alle Modelle mit bis zu 5 Ar­beits­schein­wer­fern aus­ge­stat­tet werden. Um die Viel­sei­tig­keit der DEUTZ-FAHR Serie 4E noch weiter zu steigern, sind außerdem zwei perfekt in­te­grier­te, werk­sei­tig montierte Front­la­der­op­tio­nen er­hält­lich (Light-Kit oder Ready-Kit), die einen schnellen und einfachen Anbau des Front­la­ders er­mög­li­chen.

Die neue DEUTZ-FAHR Serie 4E mit PowerS­hut­tle bietet eine Auswahl an kompakten und kos­ten­ef­fi­zi­en­ten Traktoren für ein breites Ein­satz­spek­trum.

Quelle: DEUTZ-FAHR