DEUTZ-FAHR prä­sen­tiert auf der Win­zer­mes­se Karlsruhe die wei­ter­ent­wi­ckel­te Baureihe 5 DS / 5 DS TTV, geeignet für den Einsatz von Mit­tel­an­bau­ge­rä­ten in schmalen Wein­ber­gen ab 1,8 m Rei­hen­wei­te.

Die zu­neh­men­de Auf­merk­sam­keit für öko­lo­gi­sche Nach­hal­tig­keit und die neuen re­strik­ti­ven Rechts­vor­schrif­ten ver­an­las­sen Landwirte dazu, den Einsatz von Pes­ti­zi­den in der Land­wirt­schaft zu re­du­zie­ren. Wie andere land­wirt­schaft­li­che Sektoren ist auch der Weinbau von diesem Trend betroffen. So greifen Wein­bau­ern immer häufiger auf me­cha­ni­sche Un­kraut­be­kämp­fung zurück, anstatt Herbizide zu verwenden.

Um die Anzahl der Fahrten in den Wein­ber­gen zu re­du­zie­ren, Zeit und Kraft­stoff zu sparen und die Bo­den­ver­dich­tung zu ver­rin­gern, tendieren Winzer dazu, die Geräte für die me­cha­ni­sche Un­kraut­be­kämp­fung an mittig an­ge­brach­ten Rahmen zu in­stal­lie­ren. Diese Lösung er­mög­licht die Kom­bi­na­ti­on mit anderen Geräten, um parallel mehrere Ar­beits­schrit­te durch­zu­füh­ren. Darüber hinaus be­ein­flusst die mittige An­bau­po­si­ti­on nicht die Ge­samt­län­ge des Traktors und ge­währ­leis­tet somit eine optimale Ma­nö­vrier­fä­hig­keit.

Um der stei­gen­den Nachfrage nach mittig mon­tier­ten Geräten auch in den schmals­ten Wein­ber­gen gerecht zu werden, hat DEUTZ-FAHR zusammen mit Clemens Tech­no­lo­gies einen neuen Mit­tel­rah­men ent­wi­ckelt, der es dem Traktor er­mög­licht, mit Fin­ger­wal­zen in einer Rei­hen­brei­te ab 1,8 m zu arbeiten. Das System umfasst neben zu­sätz­li­chen Hy­drau­lik­ab­gän­gen auch einen spe­zi­el­len Kraft­stoff­tank, der es Clemens und anderen Anbietern von Mit­tel­an­bau­ge­rä­ten er­mög­licht, ihre Werkzeuge zwischen den Achsen zu in­stal­lie­ren. Dieses Lö­sungs­pa­ket in Ver­bin­dung mit den bewährten Merkmalen der DEUTZ-FAHR Schmal­spurtrak­to­ren, wie z.B. die gefederte und besonders groß­räu­mi­ge 4-Säulen-Kabine mit flachem Boden, die niedrige und schmal zu­lau­fen­de Mo­tor­hau­be für perfekte Rund­um­sicht, die kompakten Ab­mes­sun­gen, die Ein­zel­rad­auf­hän­gung der Vor­der­ach­se und das ComforTip Vor­ge­wen­de­ma­nage­ment sorgen für hohe Pro­duk­ti­vi­tät und weniger Ermüdung, jetzt auch zwischen den engsten Reihen.

Der neue schmale Mit­tel­rah­men ist mit den neuen Traktoren der Serie 5 DS Stufe V (Modelle 95/105/115) kom­pa­ti­bel, die eine Min­dest­ge­samt­brei­te von 1,2 m aufweisen. Neben der Powers­hift-Version sind diese Modelle auch mit stu­fen­lo­sem TTV-Getriebe er­hält­lich. Die Serie 5 DS bietet bis zu 9 un­ab­hän­gi­ge Hy­drau­lik­ven­ti­le und eine 100 l Load-Sensing-Pumpe. Die Aus­lie­fe­rung der Traktoren mit dem neuen System, das auch bei be­ste­hen­den Maschinen der Stufe V nach­ge­rüs­tet werden kann, wird im ersten Halbjahr beginnen.

Quelle: DEUTZ FAHR

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