Die neue Serie C6000 von DEUTZ-FAHR

[SDF Pressemitteilung]
Die Krönung der 5 Schüttler Klasse.

Zûpanja, 02. Juli 2015. Aller guten Dinge sind drei! Nach der Serie C9000 im Jahr 2013 und der Serie C7000 im Jahr 2014 prä­sen­tiert DEUTZ-FAHR nun die neue Serie C6000 Mäh­dre­scher. Die Serie C6000 umfasst die Modelle C6205 und C6205 TS. Sie ver­voll­stän­di­gen das Mäh­dre­scher­an­ge­bot von DEUTZ-FAHR mit einem neuen Design, technisch in­no­va­ti­ven Lösungen für den Be­dien­kom­fort und eine fort­schritt­li­che Ab­gas­nach­be­hand­lung. Dabei vereint die Serie C6000 die Tech­no­lo­gie und Phi­lo­so­phie, die Kunden bei den Serien C9000 und C7000 bereits hoch schätzen.

Das Ge­samt­kon­zept folgt den Prin­zi­pi­en von DEUTZ-FAHR: Wie die größeren Modelle wurde auch die kompakte Serie C6000 von Giugiaro Design entworfen und bietet besten Fahr- und Be­dien­kom­fort, Dresch- und Rei­ni­gungs­sys­tem der Ober­klas­se und eine breite Auswahl von Schneid­wer­ken. An­ge­trie­ben werden die Serie C6000 Mäh­dre­scher von den kraft­stoff­ef­fi­zi­en­tes­ten und um­welt­freund­lichs­ten Motoren auf dem Markt: die DEUTZ TCD L6 T4F Aggregate mit 6,1 Litern Hubraum und einer Nenn­leis­tung von 169 kW/230 PS
be­zie­hungs­wei­se einer Ma­xi­mal­leis­tung von 184 kW/250 PS.

Die Kabine (Commander Cab EVO II) vereint Komfort und Ergonomie mit der
er­for­der­li­chen Si­cher­heit für den Fahrer. Die elek­tri­sche Steuerung aller Dre­schor­ga­ne erfolgt per Knopf­druck auf dem Ar­ma­tu­ren­trä­ger auf der rechten Fah­rer­sei­te. Fahr- und Drusch­funk­tio­nen (z.B. Schneid­werk, Haspel, Korn­tan­kent­lee­rung, Ein­zugs­stop) werden einfach und intuitiv über den neuen Commander Stick bedient. Auf dem Combine Control Monitor hat der Fahrer alle Funk­tio­nen über­sicht­lich im Blick und allzeit unter Kontrolle. Bis zu acht Ar­beits­schein­wer­fer am Ka­bi­nen­dach machen die Nacht auf Wunsch zum Tag.

Das Schneid­werk ist der Start­punkt für den gesamten Drusch­pro­zess. DEUTZ-FAHR hat die gesamte Baureihe den Kun­den­an­for­de­run­gen angepasst. Stan­dard­schneid­wer­ke sind in folgenden Schnitt­brei­ten verfügbar: 4,20, 5,40 und 6,30 m. Pla­ne­ten­ge­trie­be ga­ran­tie­ren bei allen Schneid­wer­ken eine hohe Schnitt­fre­quenz (1.220 Schnitte/min.). Das pa­ten­tier­te Schu­ma­cher Tan­dem­schnitt­sys­tem Easy Cut II steht für her­vor­ra­gen­de Effizienz und
maximale Wirt­schaft­lich­keit. Für den Raps­drusch ist zu­sätz­lich eine Rap­s­tisch­ver­län­ge­rung mit zwei hy­drau­lisch an­ge­trie­be­nen Sei­ten­mes­sern und für die Son­nen­blu­men­ern­te ein spe­zi­el­ler Vorsatz er­hält­lich. Das Schneid­werks­an­ge­bot ergänzen „VARIOCROP“ Va­ri­o­schneid­wer­ke in den Ar­beits­brei­ten 5,0, 5,50 oder 6,50 m, die der Landwirt noch besser an seine Ern­te­früch­te anpassen kann.

Beim Dreschsys­tem geht DEUTZ-FAHR keine Kom­pro­mis­se ein. Es bietet die gleichen Cha­rak­te­ris­ti­ka wie die größeren Baureihen. Die 600 mm Dresch­trom­mel ga­ran­tiert mit ihren acht auf­ge­schraub­ten Trom­mel­schlagleis­ten für jede Art von Erntegut höchste Kornund Stroh­qua­li­tät bei au­ßer­or­dent­li­cher Sta­bi­li­tät und Dynamik.

Dank des Um­schlin­gungs­win­kels von 121° kann der Dreschkorb der Serie C6000 die zur Verfügung stehende Ab­schei­de­flä­che optimal ausnutzen. Den Dreschkorb kann der Fahrer un­ab­hän­gig vom Korbein- und ausgang ein­stel­len und so an sämtliche Ern­te­ver­hält­nis­se perfekt anpassen. Noch an­pas­sungs­fä­hi­ger ist der optionale Seg­ment­dreschkorb: Seine drei Segmente können wahlweise mit einem Draht­ab­stand von 11, 14 oder 16 mm
gewählt werden.

Die langen und ge­schlos­se­nen Schüttler ge­währ­leis­ten eine präzise Ab­schei­dung bei allen Drusch­früch­ten, auch unter schwie­ri­gen Be­din­gun­gen. Der Aufbau, die Struktur und die Be­we­gungs­ab­läu­fe der Schüttler basieren auf Er­fah­rungs­wer­ten aus Pra­xis­ein­sät­zen, in denen der C6205 eine perfekte Ab­schei­dung bei gleich­zei­tig idealer und scho­nen­der Stroh­be­hand­lung ge­währ­leis­tet. Vor den Ober­sie­ben durch­läuft der Gutfluss eine zweite,
wind­be­lüf­te­te Fallstufe. Hier findet bereits eine Vor­sor­tie­rung statt. Das „Cross Flow“ Quer­strom­ge­blä­se misst 400 mm im Durch­mes­ser und ist mit insgesamt 44 Wind­schau­feln bestückt. Es saugt die Luft über die gesamte Breite an und gibt den Wind konstant und gleich­mä­ßig weiter. Das Ergebnis ist eine perfekte Reinigung durch die gleich­mä­ßi­ge, konstante Wind­ver­tei­lung über die gesamte Sieb­flä­che.

Beim C6205 TS ist das Drusch­sys­tem um eine zu­sätz­li­che Ab­schei­de­trom­mel zwischen der Wen­de­trom­mel und dem Schüttler ergänzt: den Tur­bo­se­pa­ra­tor. Damit kann die Durch­satz­leis­tung der Maschine um bis zu 20% erhöht werden. Vor allem unter schwie­ri­gen Drusch­be­din­gun­gen, z.B. bei feuchtem oder noch grünem Stroh, er­mög­licht dies einen ef­fi­zi­en­ten Einsatz des Mäh­dre­schers. Der Tur­bo­se­pa­ra­tor hat einen Durch­mes­ser von 590 mm und verfügt über 10 Ab­schei­de­leis­ten. Die Hö­hen­ein­stel­lung in fünf Po­si­tio­nen ge­währ­leis­tet die passende Ein­stel­lung des Tur­bo­se­pa­ra­tors für jede Stroh­qua­li­tät und jeden Reifegrad. Für große Stroh­men­gen bietet DEUTZ-FAHR einen Stroh­häcks­ler und einen Spreu­ver­tei­ler an.

Die beid­sei­ti­ge Über­kehr­rück­füh­rung ist ein weiteres cha­rak­te­ris­ti­sches Merkmal der DEUTZ-FAHR Mäh­dre­scher – eine geniale Kon­struk­ti­on, die die Mäh­dre­scher­leis­tung voll aus­schöpft und Verluste er­folg­reich reduziert. Die an­fal­len­de Überkehr wird in zwei beid­sei­tig an­ge­brach­te Nach­dru­schro­to­ren gefördert, in die zu­sätz­lich Reib­plat­ten für einen noch besseren Nach­drusch ein­ge­setzt werden können. Der 7.000 l Korntank ga­ran­tiert 100% Schlag­kraft. Dank der Korn­tan­kent­lee­rung mit 75 l/sek. För­der­leis­tung sind die Un­ter­bre­chun­gen kurz. Das Über­la­de­rohr ist für die großen Schneid­wer­ke ausgelegt, damit können auch hohe Anhänger pro­blem­los befüllt werden.

Die Tier 4 final Motoren von DEUTZ zeichnen sich durch einen geringen Sprit­ver­brauch sowie eine Re­du­zie­rung aller schäd­li­chen Um­welt­ein­flüs­se aus. Mit Common Rail Ein­sprit­zung, 24 Ven­til­tech­nik und elek­tro­ni­scher Mo­tor­re­ge­lung liefern diese Motoren immer exakt die Leistung, die nötig ist. Ein Die­sel­oxi­da­ti­ons­ka­ta­ly­sa­tor (DOC) sorgt zusammen mit einem SCR-System für minimale Ab­gas­emis­sio­nen.

Höchster Fahr­kom­fort und ein­fachs­te Bedienung, un­schlag­ba­re Dresch- und
Rei­ni­gungs­leis­tung, das große Korn­tank­fas­sungs­ver­mö­gen und die höchste
Aus­rüs­tungs­fle­xi­bi­li­tät machen die Serie C6000 zum idealen Mäh­dre­scher für
land­wirt­schaft­li­che Betriebe, die selbst­stän­dig und un­ab­hän­gig ernten wollen und dazu einen kompakten Mäh­dre­scher suchen, der alle Her­aus­for­de­run­gen zu­ver­läs­sig meistert.

Quelle und weitere Informationen:
www.samedeutz-fahr.com